När uppfanns barnvagn
I Sverige fanns det också mycket tid att använda säkerhetsbälte i både fram-och baksätet. Resultatet var bilens kulturella och ekonomiska beroende. Energibolaget tog initiativet till att det var Wattenfall som tog initiativet till forskning inom detta område. Till exempel fanns det redan en luftkonditionering, och i slutet av seklet uppträdde elektriska manövrerbara säten och automatiska fönsterhissar.
Trepunktsbältet är en av de viktigaste svenska innovationerna under tal. Säkerhetsfrågorna har börjat fokusera. Ett av dessa åtta patent var det svenska tredelade bältet. Tack vare de tre punkterna blev Amazon ansedd som en av de säkraste bilarna i världen. Engellau gav Volvos första ingenjör, Nils Bohlin, i uppdrag att vidareutveckla trepunktsbälten.
Skivbromsarna i en bil bär små föremål med metaller som koppar och järn som vi andas. Under frågan ökade antalet bilar på vägarna dramatiskt. Utvecklingen har lett till snabbare bilar, medan vägar och väglösningar inte har utvecklats i samma takt. Och hur han gör ögonkontakt kan variera något beroende på stationvagnens modell, men det är helt omöjligt.
Från Amazons Volvo till de senaste bilmodellerna i vår tid är alla bilar utrustade med denna innovation. Nu har vägnätet börjat utvecklas för att bättre matcha massmotorism och minimera risken för en olycka. Vad tycker jag om att vända barnen framåt? Min dotter är två år om några dagar och hon går ibland framåt sedan hon var 1,5 år gammal. B miljöanpassning i bilbarndomen var inte ett miljöproblem, men när antalet bilar ökade, behovet av miljöanpassning av bilar.
Inledningsvis fokuserade de på att minska mängden giftiga ämnen i avgaser och inom ramen för avgasrening har stora framsteg gjorts under de senaste decennierna. Med någon magisk gräns verkar det, ungefär ett år uppnås. Men det har inte blivit lagligt att du måste använda det förrän det är lagligt att använda säkerhetsbälte i baksätet.
I allmänhet anses skridskoåkning för små barn vara mer normalt under förhållanden som inte är lika fulla av intryck som till exempel en stadsmiljö. Hur vet jag om du kan vända barnet framåt i barnvagnen? Det brukar beaktas att barnet kan vända sig framåt tidigare på landsbygden eller i skogen. När patentverket firade sitt hundraårsjubileum, åtta patent som under den tiden var av stor betydelse för mänskligheten.
Svenska Vattenfall tillverkade ett tvåpunktsbälte, och några år senare patenterade flygingenjören Nils Bohlin ett trevägsbälte, som blev en del av Volvos standardutrustning och höjde företagets varumärke. Sedan dess har Volvo blivit förknippat med säkra bilar. Både han och jag tyckte att det skulle vara kul att kunna prata med varandra igen. Volvo utvecklar också en trepunkts stig stig, Lindgren, kontaktade Volvos VD Gunnar Engellau för att övertyga Volvo att fortsätta investera i säkerhetsbältet.
Alla som har tagit barn framåt vet att det naturligtvis är möjligt att prata med dem. Innan ökningen av antalet dödade i trafiken, snabbare än antalet bilar i Sverige, och det var i tal som han lärde sig att vara intresserad av trafiksäkerhet. För att nå bilsamhället började också Sveriges städer förvandlas-stadsområden revs, vägar breddades, parkeringshus byggdes och stadens förorter utvidgades ytterligare från stadskärnor.
Säkerhetsbältet beaktas fortfarande på den enskilt viktigaste komponenten i bilens säkerhetssystem. I år blev det obligatoriskt med säkerhetsbälte i framsätet på svenska bilar. Bolin accepterade patentet i ett år, och sedan lanserades trepunktsbältet som standardutrustning i Volvo Amazon. Med tiden har svenska bilar kommit att tillhöra de säkraste i världen.
Bromsar orsakar vissa miljöproblem. Dessutom bör miljön som en barnvagnspromenad ha i stor utsträckning. För att lyckas med detta handlade det om att profilera på ett bra sätt. Ska jag sammanfatta hur jag känner att många föräldrar brukar prata om detta problem, då handlar det delvis om barnets ålder. Trepunktsbälte trepunktsbältet är en svensk innovation som har räddat mer än miljoner liv och bidragit till exporten av den svenska bilen.
Min son, jag vände mig framåt, närmare bestämt en vecka efter hans första födelsedag, när vi bytte ut hans brio-sång med spin. För mig känns det fortfarande som nu med en 2-åring och en 4-åring, det bästa och mest intressanta är att ha barn mot mig. Utan det är det ögonkontakt och kommunikation mellan barn och en förälder. När man granskade de olika olyckshändelser som påverkar anställda på Wattenfold fann man att trafikolyckor var de vanligaste.
Med ett utökat vägnät och ett stadigt växande antal bilar började samhällsplanerare gå från att anpassa bilismen till det gamla samhället till att bygga ett bilsamhälle enligt förebilder från USA. Bilen var nu en del av ett gigantiskt tekniskt system som inkluderar bilköpcentra med stora parkeringsplatser. Därför kan Volvo vinna sitt första säkerhetspris. Forskning vid KTH i Stockholm har visat att bilbromsar orsakar lika farliga partiklar som däck och avgaser.
Jag minns att jag trodde att det var svårt att inte se honom först, men jag blev van vid det, och från min sons sida kände jag mig aldrig som om det var ett problem. Men mer än hälften av tiden sitter hon fortfarande inför personen som kör vagnen, och särskilt om vi ska till stan eller om hon somnar, för då vill jag se när sömnen börjar och när hon vaknar igen.
Min personliga erfarenhet är lite annorlunda med mina två barn. Aktiva system syftar till att minska risken för olyckor. Med det började jag också rida med min son och stötte på mig mer. Säkerhetslösningar kan vara en bra ide här. Även om det finns villkor för ögonkontakt, dessutom om barnet sitter bakåt. För det andra är det naturligtvis inte själva platsens riktning som bestämmer något om barnets hälsa och utveckling.
Säkerhetsbälten är exempel på passiva system som minskar skador vid en olycka. Volvo var mitt i den största exportsatsningen i företagets historia - att komma in på bilmarknaden i Nordamerika.
Men många mammor och pappor väger också ett barns mognad och förmåga att kommunicera. USA var tidigt med avgasbehov för personbilar. Han räddade mer än en miljon liv, eller cirka 10 liv per år bara i USA. Bältet finns nu på alla bilar som byggs, och är en individuell innovation som har räddat det mesta av ett liv i trafiken. På bara ett och ett halvt år köpte jag vår första Brio Go eftersom vi visste att familjen snart skulle utökas.
Och när åsnorna anlände till familjen från Bugaboo-systerbilen, när sonen var 2,5 år och dottern inom sex månader, började han gå i princip bara inför mig.